台湾商標の審査：通常・ファストトラック・加速審査外国出願人はどれを選ぶべきか

結論：三つのルート、一つの判断

台湾の出願はすべて方式審査を経て実体審査に進みます。違いは順番待ちの列です。TIPOには通常ルート、出願の仕方によって自動的に適用されるファストトラック、そして2024年5月1日から請求できる有料の加速審査があります。

三つのルートは費用・要件・リスクの点で互換性がないため、最初の審査通知を受け取ってからではなく、出願前に選ぶべきです。

通常・ファストトラック・加速審査の比較

加速審査の「2か月」は最初の審査通知までの期間であり、登録までの期間ではありません。

通常審査

基準として、TIPOの2025年統計では、最初の審査通知までが平均約5.6か月、審査終了までが約7.1か月です。これは、ファストトラック案件を含むすべての出願の平均であり、通常ルートだけの数字ではありません。最初の通知、審査終了、実際の登録は、それぞれ別の時点です。

当サイトの外国出願人向けガイドで挙げている「拒絶理由がなければ出願から登録まで概ね10〜12か月」には、公告と登録証の発行までが含まれるため、数字が長くなっています。

TIPOのリストにない記載が商品・役務に必要な場合、商標が通常の平面商標でない場合、または発売時期の制約がない場合には、通常審査が適しています。

ファストトラック：対象となる条件と短縮効果

ファストトラックは2020年5月1日からの試行を経て、2021年5月1日から恒久化されています。出願が次のすべてを満たすと適用されます：

• TIPOの電子出願システムで出願していること；
• 指定商品・役務のすべてが、システムのリストにある名称と完全に一致していること；
• 通常の平面商標の出願であり、非伝統商標・証明標章・団体標章ではないこと；
• 出願時に出願料を納付していること（連携口座、またはシステムが発行するeATM・窓口用納付書を使用）；
• 代理人を選任する場合、出願後20日以内に委任状を提出すること。

ファストトラックでどれだけ早くなるか

追加の公的費用はありません。TIPOの2025年11月のFAQによると、ファストトラック案件の最初の通知は通常案件より約1.5か月早く、現在は出願から約5か月です。以前のTIPO資料では1.4〜1.6か月とされていました。変動しうる平均値としてお考えください。

外国出願人向けの実務上の注意が二点あります。第一に、委任状は署名のみで足り、公証・認証は不要ですので、20日という期限は現実的です。第二に、実際の制約は標準名称の条件です。完全一致が必要なため、他国向けに作成した商品リストは通常そのまま使えません。

加速審査：何を示す必要があるか

加速審査は商標法第19条第8項により、2024年5月1日から導入されました。請求は出願ごとに別途行い、時期は出願後でTIPOが最初の審査通知を出す前、費用は1区分NT$6,000です。TIPOがすでに補正通知や拒絶理由を出している場合は請求できません。

判断基準は「直ちに権利を取得する必要」があるかどうかです（商標法施行細則第19条の2）。これには二つの類型があります：

• タイプⅠ：指定商品・役務のすべてについて、商標がすでに使用されている、または使用の相当の準備がされていること。別途、緊急性を示す必要はありません。
• タイプⅡ：指定商品・役務の一部のみが使用または準備されており、かつ認められる緊急事由があること。たとえば第三者による無断使用、侵害警告、第三者からのライセンス要請、販売・代理店契約に裏付けられた発売計画、契約に裏付けられた出展予定、またはこれに準ずる事情です。適用される場合、一部の商品が使用されている区分については、その区分全体を加速対象にできます。

証拠・時期・制約

使用の証拠は、どちらのタイプでも必要です。使用ではなく準備を主張する場合は、いつ、どこで、どの販売経路で使用するかを具体的に示し、商品サンプルやデザイン案、事業計画書、締結済みの契約書などを添付します。

証拠中の商標は出願商標と同一でなければならず、使用日と使用者（出願人または被許諾者）が分かること、そして指定商品・役務と項目ごとに対応していることが必要です。製造業者、販売代理店、包装・物流業者などとの契約は、双方の署名が確実にそろっている必要があります。書類が不十分な場合はTIPOから補正通知があり、期限内に補正しなければ請求は受理されず、案件は通常の順番に残ります。

使用または準備は台湾国内であることが必要で、海外でのみ販売された商品は対象になりません。

証明標章・団体標章・団体商標は対象外です。立体商標や音商標などの非伝統商標も請求は可能ですが、審査通知を受けやすく識別性の証拠を補う必要があるため、通常、短期間で査定を出すことはできません。

申請書1通で請求できるのは1出願のみです。複数区分の出願では、全区分を同時に加速請求する必要があり、一部の区分だけが要件を満たす場合は、先に分割または補正による減縮を行います。費用は区分数×NT$6,000で、要件を満たさないために分割した場合、要件を満たす分割出願について加速審査費を再び納付する必要はありません。

TIPOの目標は、受理後2か月以内に最初の審査通知を出すことであり、2か月で登録されるという意味ではありません。また、加速しても登録が認められる保証はありません。

外国出願人はどのルートを選ぶべきか

審査の速さは早期出願の代わりにならない

台湾は原則として先願主義を採っています。ファストトラックや加速審査は出願日を変えず、先にされた有効な出願や優先権主張に勝つこともできません。

要件を満たす外国出願人は、先の出願から6か月以内であれば優先権を主張できます。優先権は台湾への出願時に主張し、優先権証明書は台湾出願から3か月以内に提出する必要があり、期限を過ぎると主張しなかったものとみなされる場合があります。審査の速さはTIPOがいつ審査するかに影響するだけで、出願順位の法的根拠には影響しません。

すでに台湾市場に出ている、またはまもなく出る予定のブランドであれば、最初にすべきことは依然として出願であり、先行する競合出願の有無を確認することです。

費用

第1〜34類で指定商品20項目までの出願料は1区分NT$3,000です（超過は1項目につきNT$200）。電子出願は1出願につきNT$300が減額され、さらに商品・役務がTIPOの参考リストに合致する場合は1区分あたりNT$300が減額されます。査定後の登録料は1区分NT$2,500です。加速審査は1区分につきNT$6,000が加算され、出願の全区分数で計算されます。納付後は原則返還されません（例外：TIPOがすでに最初の審査通知を出していたために請求が受理されなかった場合、過誤納の場合など）。

公的費用は出願人を問わず共通で、現地代理人費用は案件ごとに別途お見積りします。

WISECODEのサポート

• 出願前に、TIPOの標準名称とお客様の商品・役務を照合し、適する場合にファストトラックを使えるようにします。
• 発売や侵害によりスピードに費用をかける価値がある場合、TIPOが求める証拠を整えて加速審査を請求します。
• 出願前の先行調査と、競合する出願の監視を行います。
• 報告は英語で提供し、日本語の報告は日本デスクを通じてご利用いただけます。